Salomon NSABIMANA - Africa Think Tank Conference 2016

Current technological developments in manufacturing are likely to lead to a partial reversal of the wave of fragmentation and global value chains that was at the core of the rise of North-South trade from 1990 onwards. At the same time, China – the main hub of the global-growth-cum-structural-change of that period - may attempt to extend the previous wave through its “One Belt, One Road” initiative. ...

This paper focuses on a proposed development corridor in Egypt, a main component of which is a desert-based expansion of the current highway network. The main beneficial features of this proposed transport investment are travel time reductions and improved accessibility. We use a spatial computable general equilibrium (SCGE) model to estimate the economic impacts of changes in transportation costs from this new roadway. To effect this, we integrate the model with a stylized geo-code ...

L’analyse des relations commerciales entre le Maroc et l’Afrique subsaharienne fait ressortir un volume des échanges croissants, reflétant ainsi une dynamisation continue des leurs relations commerciales. Une tendance similaire est observée au niveau des investissements directs étrangers, qui ne cessent de croître au cours des dernières années, traduisant la volonté du Maroc à devenir un acteur majeur dans le développement du continent africain. Ce Policy Brief présente dans un prem ...

This year, under the patronage of His Majesty King Mohammed VI, the OCP Policy Center (OCPPC) - in collaboration with the German Marshall Fund of the United States (GMFUS) - hosted and organized the fifth Atlantic Dialogues, gathering over 300 high-level international public- and private-sector leaders from the Atlantic Basin to discuss cross-regional issues ranging from economic and social development, security and trade, to migration, resources, and energy. This year’s event, loca ...

L'intégration commerciale est une condition de réussite de tout projet d’intégration économique. Les facteurs entravant cette intégration commerciale sont donc un goulot d’étranglement au projet d’intégration économique des pays de la Communauté Economique des Etats de l’Afrique de l’Ouest (CEDEAO), projet qui constitue un moyen efficace de faire face à la forte expansion de la demande alimentaire sous régionale. Cet article vise à mettre en lumière les facteurs contraignant la flui ...

Regional economic integration across the world accelerates growth and development by bringing a wide array of benefits associated with enhanced political cooperation, increased intra-regional trade, and job creation. Regions that are more integrated have proven to grow faster and have shown greater resilience in times of global economic downturns. As the world economy struggles to return to the high growth levels of a decade ago, stimulating internal and regional growth has become t ...

Partout dans le monde, l'intégration économique régionale permet d'accélérer la croissance et le développement en apportant une panoplie d'avantages liés à une meilleure coopération politique, à un commerce intra-régional accru et à la création d'emplois. Les régions qui sont plus intégrées se sont révélées capables de connaître une croissance plus rapide et ont fait preuve d'une plus grande capacité d'adaptation en période de ralentissement de l'économie mondiale. Alors que l'écono ...

Le bassin Atlantique occupe une place stratégique dans l’économie mondiale vu le poids systémique que représente la partie Nord de la région. Néanmoins, cet espace demeure très hétérogène avec des écarts importants entre les économies qu’il englobe. Les analyses menées dans ce Brief montrent également le manque de synchronisation du cycle économique entre les pays de la région mais surtout le faible degré d’intégration commerciale et financière de la partie africaine du bassin. En o ...